1. ความเป็นมาทางประวัติศาสตร์

• ที่มา: CAT เริ่มพัฒนาวาล์วควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 และนำไปใช้กับรถขุดขนาดใหญ่ เช่น รุ่น 374D.

• การพัฒนา: ในปี 2011 ระหว่างการฝึกอบรมเครื่องจักรใหม่ใน Yinchuan, Ningxia ผมได้ศึกษาเกี่ยวกับระบบเหล่านี้ด้วยตนเอง จนถึงทุกวันนี้ รถขุดขนาดใหญ่รุ่น F-series ของ CAT ยังคงใช้วาล์วควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

• เครื่องจักรขนาดเล็กและขนาดกลาง: ตั้งแต่ปี 2017 CAT ได้นำเทคโนโลยี ECV ไปใช้กับรถขุดขนาดเล็กและขนาดใหญ่ที่จำหน่ายในจีนแผ่นดินใหญ่ ครอบคลุมทุกรุ่นตั้งแต่คลาส 1 ตันขึ้นไป

2. คุณสมบัติทางเทคนิค

1. ปั๊มไฮดรอลิกควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์

   • ปั๊มไฮดรอลิกและการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรถูกประสานงานโดยคอมพิวเตอร์เพื่อการทำงานที่แม่นยำ

   • การผลิตจำนวนมากช่วยลดต้นทุนเครื่องจักรโดยรวมและลดราคา ตัวอย่างเช่น เครื่องจักร GX series ขนาด 20 ตัน สามารถซื้อได้ด้วยแผนผ่อนชำระ 3 ปี ในราคาเพียง 660,000 RMB

2. วงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์แทนที่วงจรนำร่องไฮดรอลิก

   • ไม่จำเป็นต้องพึ่งพาวงจรนำร่องไฮดรอลิกแบบดั้งเดิมภายในห้องโดยสาร ซึ่งช่วยลดการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกได้อย่างมาก

   • การเคลื่อนที่ของจอยสติ๊กถูกแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้าผ่านเซ็นเซอร์วัดมุม → ประมวลผลโดยคอมพิวเตอร์ → ดำเนินการโดย วาล์วโซลินอยด์แบบสัดส่วน.

   • วาล์วโซลินอยด์ทั้งหมดเป็นวาล์วแบบสัดส่วนไม่ใช่แบบเปิด/ปิด ทำให้สามารถควบคุมการเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำ

3. การเคลื่อนที่ของเครื่องจักรที่เหมาะสมที่สุด

   • การกระทำทั้งหมดได้รับการทดสอบและคำนวณอย่างละเอียด สร้างตรรกะการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่เป็นเอกลักษณ์ของ CAT เพื่อให้ได้การประสานงานหลายเงื่อนไขที่ดีที่สุด

3. ข้อควรพิจารณาในการบำรุงรักษาและการใช้งาน

1. รักษาสภาพแวดล้อมการทำงานให้สะอาด

   • หลีกเลี่ยงการวางสิ่งแปลกปลอม (เช่น ไม้กวาด ไม้คน) ในห้องโดยสาร เพื่อป้องกันการรบกวนทางไฟฟ้าหรือความเสียหายของวงจร

   • ความเสียหายของวงจรไม่เพียงแต่ต้องเปลี่ยนส่วนประกอบเท่านั้น แต่ยังต้องปรับเทียบระบบใหม่ทั้งหมดเพื่อให้การทำงานกลับมาเป็นปกติ

2. ซอฟต์แวร์การบำรุงรักษาและการปรับเทียบ

   • ซอฟต์แวร์การปรับเทียบถูกเก็บไว้ในคอมพิวเตอร์ของเครื่องจักร

   • ต้องได้รับอนุญาตและรหัสผ่านจากโรงงานเพื่อใช้งาน ป้องกันการใช้งานในทางที่ผิดหรือความเสียหายที่เป็นอันตราย

3. นิสัยของผู้ปฏิบัติงาน

   • ผู้ปฏิบัติงานรถขุด CAT รุ่นใหม่ควรปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติที่ดี: ใช้งานเฉพาะจอยสติ๊ก รักษาความสะอาดของห้องโดยสารและวงจร และหลีกเลี่ยงการรบกวนทางกลไกหรือไฟฟ้า

   • ระบบแทบไม่ต้องบำรุงรักษาไฮดรอลิกแบบดั้งเดิม การทำความสะอาดทุกวันและการใช้งานที่เหมาะสมก็เพียงพอที่จะรักษาความน่าเชื่อถือในระยะยาว

4. สรุปประสบการณ์

• ECV ใหม่ของ CAT ให้ ความแม่นยำสูง บำรุงรักษาน้อย และการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรที่เหมาะสมที่สุด.

• ปัจจัยสำคัญ: นิสัยของผู้ปฏิบัติงานและการจัดการสิ่งแวดล้อม รักษาทุกอย่างให้สะอาด หลีกเลี่ยงการรบกวน และปฏิบัติตามขั้นตอนการปรับเทียบ

• ข้อดีของระบบ: ลดการรั่วไหลของไฮดรอลิก ปรับปรุงการประสานงานการเคลื่อนที่ และลดความซับซ้อนในการบำรุงรักษา

• ความเสี่ยงที่ซ่อนอยู่: การใช้ห้องโดยสารที่ไม่เหมาะสมหรือความเสียหายของวงจรอาจทำให้ระบบทำงานผิดปกติ การซ่อมแซมมีความซับซ้อนและต้องมีการปรับเทียบใหม่โดยผู้เชี่ยวชาญ