การควบคุมแก๊สบนเครื่องขุด Volvo ปกติจะรวมเครื่องแก๊สกล เครื่องแก๊สอิเล็กทรอนิกส์ (ECU/e-throttle) เปดัลหรือกุม, เซ็นเซอร์และการเชื่อมต่อความผิดพลาดอาจทําให้เครื่องยนต์ไม่มั่นคง ไม่ทํางานได้ดี ไม่ตอบสนองได้ช้า หรือไม่สามารถเร่งได้

1. การตอบสนองของดรอทเล็ตช้า หรือ RPM ของเครื่องยนต์ไม่เพิ่มขึ้น

• สาเหตุ ที่ อาจ เกิด ขึ้น

  • ปิดปิดเพดัลแก๊ส หรือปุ่มติด

  • สายด่วนหรือสายเชื่อมสวมสวมสวมสวมสวม

  • ความผิดปกติของเซ็นเซอร์แก๊สเล็ตอิเล็กทรอนิกส์

  • ความผิดพลาดหรือความผิดปกติของซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)

• การแก้ไข

  • ตรวจสอบปิดเท้าหรือหมุนสําหรับการทํางานเรียบ → ทําความสะอาด, ทา, หรือเปลี่ยน

  • ตรวจสอบเคเบิลแก๊สและการเชื่อม → ปรับหรือเปลี่ยน

  • การทดสอบแรงดัน / สัญญาณของเซ็นเซอร์แก๊ส → ซ่อมแซมหรือเปลี่ยน

  • กําหนดใหม่หรืออัพเดทโปรแกรม ECM; เปลี่ยนโมดูลหากจําเป็น

2การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์

• สาเหตุ ที่ อาจ เกิด ขึ้น

  • วาล์วควบคุมอากาศที่ทํางานเฉย (IAC) งัดหรือเสียหาย

  • การเคลื่อนไหวของสัญญาณเซ็นเซอร์แก๊ส

  • การรั่วไหลของน้ําเข้าหรือการสะสมคาร์บอนบนแผ่นแก๊ส

• การแก้ไข

  • ทําความสะอาดหรือเปลี่ยนวาล์วควบคุมที่ว่าง

  • ปรับขนาดหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์แก๊ส

  • ตรวจสอบระบบดูดซึมสําหรับการรั่วไหลและแผ่นดัดลมสะอาด

3เครื่องดันติด หรือไม่กลับมา

• สาเหตุ ที่ อาจ เกิด ขึ้น

  • การติดขี่หรือความผิดปกติของสปริง

  • สายดันหรือสายเชื่อม ไหม้สนิม/เสื่อม

  • ความผิดปกติของเครื่องขับเคลื่อนแก๊สอิเล็กทรอนิกส์

• การแก้ไข

  • ทําความสะอาดปิด, ทาหรือเปลี่ยนสปริง

  • ตรวจสอบเคเบิลแก๊สและการเชื่อมต่อ → เปลี่ยนหากจําเป็น

  • การทดสอบเครื่องขับเคลื่อนแก๊สอิเล็กทรอนิกส์

4การทํางานผิดปกติของสวิตช์/ปุ่มดัน (ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์)

• สาเหตุ ที่ อาจ เกิด ขึ้น

  • เครื่องกดดันเสียหายหรือผิดพลาดการติดต่อ

  • การรับสัญญาณ ECU ไม่ปกติ

• การแก้ไข

  • เปลี่ยนสวิทช์แก๊ส

  • ตรวจสอบสายไฟและการสื่อสาร ECU

  • กําหนดใหม่หรือเปลี่ยน ECU หากจําเป็น

การบํารุงรักษาและป้องกัน

1. ตรวจ สอบ ปิด แดลเซอร์, ปุ่ม, และ สปริง เสมอเพื่อให้การดําเนินงานเรียบร้อย

2. การรักษาเคเบิลแก๊สและการเชื่อมต่อ lubricatedเพื่อป้องกันการเสื่อมและสนิม

3. ตรวจสอบดิสเซนเซอร์และตัวขับเคลื่อนอิเล็กทรอนิกส์อย่างเป็นประจําเพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวของสัญญาณ

4. เครื่องขับเคลื่อนที่สะอาดและระบบสูบเพื่อรักษาการไหลของอากาศที่เหมาะสม

5. แก้ไขปัญหาการตอบสนองของแก๊สด่วนเพื่อป้องกันการอุดหนุนของเครื่องยนต์หรือการทํางานที่ไม่มั่นคง