ไม่ว่าขนาดเครื่อง, ยี่ห้อ, หรือโครงสร้างไฮดรอลิกแม้กระทั่งสําหรับปั๊มเกียร์✅มันสําคัญที่จะกําจัดอากาศที่ติดอยู่ในระบบไฮดรอลิก หลังจากการบํารุงรักษาหรือเปลี่ยนส่วนประกอบ
ขั้นตอนนี้คือสําคัญมากตัวอย่างเช่น เครื่องขุด CAT 330Cความผิดพลาดของปั๊มเกียร์ใหม่ 3 ครั้งติดต่อกันในช่วงฤดูหนาว เพราะน้ํามันไฮดรอลิกมันแน่นเกินไปที่จะล้างอากาศอย่างถูกต้อง ทําให้ปั๊มแห้งและล้มเหลว
เพื่อป้องกันอุบัติเหตุแบบนี้ ผมได้ฝึกพนักงานซ่อมบํารุงหลักเกณฑ์ การระวัง และบทเรียน, และใช้เครื่องมือและกระบวนการที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศถูกกําจัดออกจากระบบหลังจากการบํารุงรักษา
ดําเนินการระบายอากาศเสมอ หลังจากเปลี่ยนน้ํามันไฮดรอลิกหรือส่วนประกอบของระบบ
เริ่มจากจุดต่ําสุดของระบบ:
เริ่มต้นที่ทางเข้าปั๊ม.
ติดต่อจุดสูงในเส้นกลับ.
เติมระบบด้วยน้ํามันไฮดรอลิก
ใช้อากาศดันที่ทางเข้าถังน้ํามันเพื่อผลักดันน้ํามันผ่านระบบจนกว่าเส้นทางการกลับของปั๊มไหลต่อเนื่องโดยไม่ต้องมีฟอง.
ใช้ระบบอย่างระมัดระวัง
ใช้กล่องแก๊สเครื่องยนต์ต่ําเพื่อยกเล็กน้อยบูมไปยังตําแหน่งสูงสุด.
ปิดเครื่องยนต์และลดกระดานลงสู่พื้นดิน (ขั้นตอนนี้ทําให้ถังมีแรงกด; เครื่องจักรเก่าสามารถข้ามไป, แต่ขั้นตอนการยกยังต้องทํา)
โดยไม่ปิดเครื่องยนต์, ย้ายทุกกระบอกไฮดรอลิกในทั้งสองทิศทางซ้ําๆ หยุด10-15 ซม. ก่อนตําแหน่งท้ายแล้วไปตอนท้าย
ทําให้อากาศที่ติดอยู่ในระบบถูกขับออก
การแก้ไขปัญหา:
ถ้าอากาศยังคงปรากฏหลังจากเลือดออกการเชื่อมต่อที่คล่อง หรือการปิดไม่ถูกต้องที่ไหนสักแห่งในระบบตรวจสอบและแก้ไขแหล่ง
การตรวจสอบระดับน้ํามัน:
ติดตามคําแนะนําของผู้ผลิตเครื่อง ไม่มีมาตรฐานทั่วไป
สรุป:
อากาศเลือดออกจากระบบไฮดรอลิกขั้นตอนง่ายๆ แต่มักถูกมองข้ามการดูแลที่เหมาะสมป้องกันการเสียหายของปั๊ม, รับประกันการทํางานอย่างเรียบร้อย, และหลีกเลี่ยงความล้มเหลวซ้ํา ๆ.
ผู้ติดต่อ: Mr. Paul
โทร: 0086-15920526889
แฟกซ์: +86-20-89855265